Автомобильная КВ веревка .

[ex. ES1---]

Назрела тема дня  давно уже лежит без дела основа от CB антенны. А почему бы не попробовать её на КВ .

Прилепил на крышу машины .

 [ Invalid Attachment ]

Забросил веревку на ближайшую от машины сосну .

 [ Invalid Attachment ]

Согласовку выполняют любым тюнером.

 [ Invalid Attachment ]

К величайшему сожалению данный тест удалось попробовать только в 10-46 UTC , 20-ка уже почти закрылась а 40-ка только-только подавала признаки жизни.

Но все равно смог провести на 7 МГц тестовую связь с RO3X/P     

[ES3JM]

Андрей, какова длина верёвки?

[ex. ES1---]

Длинна бельевой веревки    = 10 метров.
Четверть на 40 , половина на 20 и целая волна на 10.Надеюсь мы доживем и до прохода на 28 Мгц 

18 и 21 МГц  тоже сносно вытягивается при помощи СУ.

[ES3JM]

Идея неплохая. У меня ситуация с антеннами плохая, но, когда меняли окна,  поменяли и жестянки со стороны улицы. Были узкие , ржавые и из 2-х кусков. Сейчас стоят из одного куска шириной 25 - 30 см и длиной 230 см. Есть магнитное основание из 3-х магнитов для антенны ATAS100. Думаю когда потеплеет - можно поэкспериментировать с куском провода , один конец которого запаять в разъём UHF , а второй закинуть на дерево или под углом растянуть вниз к земле. Правда верхний конец будет на высоте 2-го этажа. 

[ES1RAM]

У меня так тоже растянут провод с балкона, нижний конец второй этаж, метров 5 от земли, верхний 6,5-7 метров от земли на дереве покуда, заземлен на ограждение. Сегодня много шел 9ый район, получал рапорты 59 +10 и выше, так что веревка оч даже может))
Планирую заменить полотно и закинуть выше, высота верхней более менее крепкой развилки дерева 14м.